早安 烟台|烟台发布博士岗位需求征集公告
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端午小长假,旅游(lǚyóu)旺季游客显著增加的烟台,又迎来养马岛(yǎngmǎdǎo)音乐节数万名乐迷,面对陡然增加的客流,根据烟台市交通运输(jiāotōngyùnshū)局部署,市交通运输执法监察支队执法人员全员上岗,奔走于烟台机场、火车站、城铁(chéngtiě)南站、汽车总站和烟台港客运站5大交通枢纽。
从规范出租车待租秩序到现场调配出租、公交、机场巴士等运力(yùnlì),再到查处场站周边“黑出租”等各类违规营运行为(xíngwéi),从黎明直至深夜,用担当(dāndāng)和汗水,让乘客和乐迷们宾至如归。
YMG全媒体(méitǐ)记者 杨健
通讯员 周(zhōu)文豪 摄影报道
披星戴月(pīxīngdàiyuè),及时为失联旅客“牵线”
5月31日凌晨2点,整座城市尚在酣睡(shuì)之中,但在烟台港客运站,交通执法人员已提前(tíqián)守候在出站口,不时在对讲机中通报客流情况,调配运力,维持秩序。“昨晚一直忙活到12点才睡,但心里始终放不下早上的(de)执勤,只睡了1小时出头。”目不转睛地盯着驶入泊位的客船,执法支队城市交通(chéngshìjiāotōng)科科长王春生眼中满是血丝(xuèsī)。
“我和司机走散了,打了几遍电话都说不清位置,往返走了几趟,还没找到人。”凌晨4点半,一位(yīwèi)女乘客(chéngkè)焦急地找到执法人员(zhífǎrényuán),声音里带着哭腔。原来,她第一次从大连到烟台送扇贝苗,和司机住在(zài)不同客舱,下(xià)船(xiàchuán)时跟着同舱乘客一起从客运出口出站,而司机和车辆则从车辆出口离开,人生地不熟(rénshēngdìbùshú)的两人互相找了半天,仍旧“失联”。“您别着急,车辆出站口在另一边,这会儿应该还没走远,我们安排车辆把您尽快送过去,不耽误行程。”在执法人员的安排和劝慰下,不到10分钟(fēnzhōng),终于找到了司机的女乘客破涕为笑。
“附近最近的火车站(huǒchēzhàn)远不远,几点发车?”“我们(men)要去黄海明珠,打车要走多久?”“我们一家要去蓬莱阁,就近(jiùjìn)可以坐大巴吗?”尽管(jǐnguǎn)执法人员们都有备而来,但当天还是遇到了意外的小插曲。首班(bān)航班到港比原定时间晚了将近1小时(xiǎoshí),和第二班航班客流相叠加,出站口陡然人头攒动起来。面对突然增加的客流,港航大队执法人员仇君边耐心解答旅客提问,边呼叫巡游出租车和网约车“增援(zēngyuán)”,并指挥出站口的各类车辆迅速上客离开。整个到港客流早高峰期间,出租车、网约车,客运大巴、接驳车和私家车有序分流(fēnliú),秩序井然。
将心比心(jiāngxīnbǐxīn),穿梭忙碌只为乘客平安离站
端午小长假首日,伴随(bànsuí)着航班、长途列车陆续抵烟(dǐyān),烟台各大交通枢纽人流汹涌,交通执法人员同步开启忙碌模式。
“您(nín)和宝宝先上车,婴儿椅和行李交给我,我帮您放在后备箱。”早上6点半的火车站北广场,市(shì)交通运输执法(zhífǎ)监察支队港站管理所副所长刘豪提前半小时到岗。“早上到站的乘客基本都坐了一通宵(tōngxiāo)的火车,又累又困,来打车的家庭乘客往往都有老人和孩子(háizi),我们必须帮一把。”
“来自北京南、上海虹桥的(de)乘客,请(qǐng)从车站南广场有序出站。”下午2点,烟台南站南广场陡然人流汹涌起来,面对打车点逐渐排起的长龙,城铁南站管理所(guǎnlǐsuǒ)所长孙少俊和同事们沉着指挥后续待租(dàizū)车辆前挪,确保(quèbǎo)两条通道同时上客。面对全天2万多人次的客流,执法人员们边维持待租秩序和安全,边抡起膀子搬运行李,只为让后面排队的旅客尽早(jǐnzǎo)乘上车。
下午时分,正在(zhèngzài)烟台国际机场T2航站楼执勤的执法人员袁传国,运动手表上(shàng)的步数已经突破了2万大关(dàguān)。从(cóng)早晨第一架航班8点半落地到达,直至最后一班乘客离开的凌晨1点,袁传国和同事们每天在岗超过16个(gè)小时,一天回答各类问询200余次,“铁脚板”踏遍了机场的每一处重要点位。
各司其职,3个半小时(bànxiǎoshí)疏运2.47万乐迷
入夜的港城一片宁谧,但位于体育(tǐyù)公园的音乐节输运点,却已严阵以待:20余位交通执法人员全部落位(luòwèi),逐一对转运车、出租车和网约车(wǎngyuēchē)组织疏导;10辆公交车沿路一字排开,静待转运车到位,50余辆网约车在(zài)体育公园停车场候命(hòumìng)待发,2条内侧车道全部清出,确保车辆及时通行。
22点50分,伴随着首辆转运大巴驶近体育公园,执法人员立刻开启联动(liándòng)。循环(xúnhuán)广播的扩音器,不断提示奔赴不同方向的乐迷就近找车,乐迷经由疏导很快就找到了各自车辆。不到半分钟,70余位乐迷全部各就各位,踏上归途(guītú)。11点40分,不到3分钟时间内,先后7辆转运大巴驶入体育公园,面对陡增的客流,工作人员果断启动应急预案,打车乐迷和前往南站(nánzhàn)乐迷下车后,转运巴士(bāshì)搭载(dāzài)车上(chēshàng)其他前往烟台站的乐迷直接出发,将原定转运计划再度提速。
“我们(wǒmen)考虑到乐迷(yuèmí)在里蹦岛步行、乘车距离远、时间长,将转运点进行了精确分区,乐迷到达后遵循现场广播,无论乘坐巴士还是打车,步行距离都不超过100米。”市交通运输局城市交通科科长李启蛟介绍,音乐节(yīnyuèjié)首日当晚,市交通运输执法监察支队出动执法人员20余人,分别在火车站、城铁南站、体育(tǐyù)公园(gōngyuán)设点转场疏运(shūyùn)音乐节乐迷,现场组织(zǔzhī)疏运。音乐节首日,共组织公交车314辆、机动公交车40辆,出租车、网约车1000余台,确保了乐迷及时(jíshí)快速有序疏运。尤其在音乐节疏运最繁忙(fánmáng)的散场时分(shífēn),从5月31日9点半至6月1日凌晨1点,龙湖B岛方向共发车360个车次,运送(yùnsòng)乐迷约2.16万人;体育公园方向发车65车次,运送乐迷约3250人次;2.47万人实现了“零滞留”。



端午小长假,旅游(lǚyóu)旺季游客显著增加的烟台,又迎来养马岛(yǎngmǎdǎo)音乐节数万名乐迷,面对陡然增加的客流,根据烟台市交通运输(jiāotōngyùnshū)局部署,市交通运输执法监察支队执法人员全员上岗,奔走于烟台机场、火车站、城铁(chéngtiě)南站、汽车总站和烟台港客运站5大交通枢纽。
从规范出租车待租秩序到现场调配出租、公交、机场巴士等运力(yùnlì),再到查处场站周边“黑出租”等各类违规营运行为(xíngwéi),从黎明直至深夜,用担当(dāndāng)和汗水,让乘客和乐迷们宾至如归。
YMG全媒体(méitǐ)记者 杨健
通讯员 周(zhōu)文豪 摄影报道

披星戴月(pīxīngdàiyuè),及时为失联旅客“牵线”
5月31日凌晨2点,整座城市尚在酣睡(shuì)之中,但在烟台港客运站,交通执法人员已提前(tíqián)守候在出站口,不时在对讲机中通报客流情况,调配运力,维持秩序。“昨晚一直忙活到12点才睡,但心里始终放不下早上的(de)执勤,只睡了1小时出头。”目不转睛地盯着驶入泊位的客船,执法支队城市交通(chéngshìjiāotōng)科科长王春生眼中满是血丝(xuèsī)。

“我和司机走散了,打了几遍电话都说不清位置,往返走了几趟,还没找到人。”凌晨4点半,一位(yīwèi)女乘客(chéngkè)焦急地找到执法人员(zhífǎrényuán),声音里带着哭腔。原来,她第一次从大连到烟台送扇贝苗,和司机住在(zài)不同客舱,下(xià)船(xiàchuán)时跟着同舱乘客一起从客运出口出站,而司机和车辆则从车辆出口离开,人生地不熟(rénshēngdìbùshú)的两人互相找了半天,仍旧“失联”。“您别着急,车辆出站口在另一边,这会儿应该还没走远,我们安排车辆把您尽快送过去,不耽误行程。”在执法人员的安排和劝慰下,不到10分钟(fēnzhōng),终于找到了司机的女乘客破涕为笑。
“附近最近的火车站(huǒchēzhàn)远不远,几点发车?”“我们(men)要去黄海明珠,打车要走多久?”“我们一家要去蓬莱阁,就近(jiùjìn)可以坐大巴吗?”尽管(jǐnguǎn)执法人员们都有备而来,但当天还是遇到了意外的小插曲。首班(bān)航班到港比原定时间晚了将近1小时(xiǎoshí),和第二班航班客流相叠加,出站口陡然人头攒动起来。面对突然增加的客流,港航大队执法人员仇君边耐心解答旅客提问,边呼叫巡游出租车和网约车“增援(zēngyuán)”,并指挥出站口的各类车辆迅速上客离开。整个到港客流早高峰期间,出租车、网约车,客运大巴、接驳车和私家车有序分流(fēnliú),秩序井然。

将心比心(jiāngxīnbǐxīn),穿梭忙碌只为乘客平安离站
端午小长假首日,伴随(bànsuí)着航班、长途列车陆续抵烟(dǐyān),烟台各大交通枢纽人流汹涌,交通执法人员同步开启忙碌模式。


“您(nín)和宝宝先上车,婴儿椅和行李交给我,我帮您放在后备箱。”早上6点半的火车站北广场,市(shì)交通运输执法(zhífǎ)监察支队港站管理所副所长刘豪提前半小时到岗。“早上到站的乘客基本都坐了一通宵(tōngxiāo)的火车,又累又困,来打车的家庭乘客往往都有老人和孩子(háizi),我们必须帮一把。”
“来自北京南、上海虹桥的(de)乘客,请(qǐng)从车站南广场有序出站。”下午2点,烟台南站南广场陡然人流汹涌起来,面对打车点逐渐排起的长龙,城铁南站管理所(guǎnlǐsuǒ)所长孙少俊和同事们沉着指挥后续待租(dàizū)车辆前挪,确保(quèbǎo)两条通道同时上客。面对全天2万多人次的客流,执法人员们边维持待租秩序和安全,边抡起膀子搬运行李,只为让后面排队的旅客尽早(jǐnzǎo)乘上车。

下午时分,正在(zhèngzài)烟台国际机场T2航站楼执勤的执法人员袁传国,运动手表上(shàng)的步数已经突破了2万大关(dàguān)。从(cóng)早晨第一架航班8点半落地到达,直至最后一班乘客离开的凌晨1点,袁传国和同事们每天在岗超过16个(gè)小时,一天回答各类问询200余次,“铁脚板”踏遍了机场的每一处重要点位。

各司其职,3个半小时(bànxiǎoshí)疏运2.47万乐迷
入夜的港城一片宁谧,但位于体育(tǐyù)公园的音乐节输运点,却已严阵以待:20余位交通执法人员全部落位(luòwèi),逐一对转运车、出租车和网约车(wǎngyuēchē)组织疏导;10辆公交车沿路一字排开,静待转运车到位,50余辆网约车在(zài)体育公园停车场候命(hòumìng)待发,2条内侧车道全部清出,确保车辆及时通行。


22点50分,伴随着首辆转运大巴驶近体育公园,执法人员立刻开启联动(liándòng)。循环(xúnhuán)广播的扩音器,不断提示奔赴不同方向的乐迷就近找车,乐迷经由疏导很快就找到了各自车辆。不到半分钟,70余位乐迷全部各就各位,踏上归途(guītú)。11点40分,不到3分钟时间内,先后7辆转运大巴驶入体育公园,面对陡增的客流,工作人员果断启动应急预案,打车乐迷和前往南站(nánzhàn)乐迷下车后,转运巴士(bāshì)搭载(dāzài)车上(chēshàng)其他前往烟台站的乐迷直接出发,将原定转运计划再度提速。
“我们(wǒmen)考虑到乐迷(yuèmí)在里蹦岛步行、乘车距离远、时间长,将转运点进行了精确分区,乐迷到达后遵循现场广播,无论乘坐巴士还是打车,步行距离都不超过100米。”市交通运输局城市交通科科长李启蛟介绍,音乐节(yīnyuèjié)首日当晚,市交通运输执法监察支队出动执法人员20余人,分别在火车站、城铁南站、体育(tǐyù)公园(gōngyuán)设点转场疏运(shūyùn)音乐节乐迷,现场组织(zǔzhī)疏运。音乐节首日,共组织公交车314辆、机动公交车40辆,出租车、网约车1000余台,确保了乐迷及时(jíshí)快速有序疏运。尤其在音乐节疏运最繁忙(fánmáng)的散场时分(shífēn),从5月31日9点半至6月1日凌晨1点,龙湖B岛方向共发车360个车次,运送(yùnsòng)乐迷约2.16万人;体育公园方向发车65车次,运送乐迷约3250人次;2.47万人实现了“零滞留”。

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